Отгружен новый винтовой компрессор АСО-ВК11/10-500

Установки компрессорные винтовые серии ВК предназначены для производства и подачи сжатого воздуха в различных отраслях промышленности. Высоконадежны и долговечны в связи с отсутствием клапанов и деталей, совершающих возвратно-поступательные движения и отсутствием пульсаций сжатого воздуха. 

Описание

При использовании компрессорного оборудования данного типа появляется возможность приблизить его к объекту потребления сжатого воздуха, что исключает потери из-за протяженных пневмосетей. 

Компрессорные установки включают в себя одноступенчатый винтовой компрессор с двумя роторами. Компрессоры просты в обслуживании; конструктивное исполнение предусматривает легкую замену отдельных узлов и деталей. Электронная система управления поможет Вам спланировать проведение профилактических работ. 

Автоматическая система контроля, управления и защиты обеспечивает надежную работу на всем протяжении срока эксплуатации компрессоров. Шумозащитное исполнение позволяет сделать работу компрессоров практически бесшумной.

Характеристики

Бренд	Бежецкий завод АСО
Тип	Стационарный
Производительность, л/мин	1600
Давление, бар	10
Объем ресивера, л	500
Мощность, кВт	11
Напряжение, В	380
Модель компрессорной головки	EVO3-NK
Уровень шума, дБ	64-68
Размер, мм	2000х800х1550
Вес, кг	460
Страна	Россия

Основой роторного компрессора является винтовой блок EVO3-NK немецкого производства. Серийным выпуском занимается фабрика Rotorcomp, расположенная на территории Германии. Блок состоит из чугунного корпуса, внутри которого на подшипниках закреплены два синхронно вращающихся ротора, нагнетающих воздух. На корпусах винтовых блоков этой марки устанавливаются фильтры для очистки атмосферного воздуха от пыльной и масляной взвеси.
Роторная пара рассчитана конструкторами на бесперебойную эксплуатацию под переменными нагрузками. Благодаря простоте узла гарантируется его надежность и значительные сроки наработки, что существенно увеличивает периоды между ТО.
Все винтовые блоки производства Rotorcomp в обязательном порядке проходят тестирование в заводских условиях, которое заключается в непрерывной работе в течение 9 часов. Компания Rotorcomp заявляет, что при правильной эксплуатации компрессорного оборудования наработка винтовых блоков до первого капремонта составит 40 тысяч моточасов.

CMC Airmaster P1 – многофункциональный контроллер для управления работой профессиональных компрессорных установок с возможностью программирования. Производится в Бельгии. Функционал предполагает отображение информации о текущем состоянии оборудования, режимах работы, тайминга отключения, аварий, время наработки и проведения очередного ТО. Позволяет предварительно настраивать компрессор и управлять его работой дистанционно.

Немаловажной особенностью винтовых компрессоров, собираемых на Бежецком заводе «АСО», является наличие шумоизоляции, выполненной из современных звукопоглощающих материалов. Они применяются для отделки внутренних стенок корпуса, что делает работу оборудования практически бесшумной. Благодаря этому уровень шума винтовых компрессоров при работе под нагрузкой не превышает общий звуковой фон предприятия, за счет чего их без проблем можно устанавливать непосредственно в цехах.

Применение в компрессорных установках ременной передачи упрощает эксплуатацию оборудования и делает возможным обслуживание узла без привлечения специалиста. Благодаря эластичности ремней смягчаются стартовые нагрузки, что благоприятно сказывается на ресурсе электродвигателя и роторной пары. Такая комплектация реализуется в установках низкой и средней мощности (от 7,5 до 45 кВт). Еще одним преимуществом ременной передачи является снижение общей стоимости компрессорных установок.

Для накопления прокачиваемого винтовым блоком воздуха и обеспечения необходимого давления на выходе установки применен горизонтально установленный ресивер объемом 500 л.
Производство воздухосборников налажено непосредственно на Бежецком заводе «АСО», где более 80-ти лет изготавливаются емкости объемом от 10 до 900 литров и рассчитанные на давление в 25 атм. Для защиты от коррозии ресиверы покрываются порошковой краской на автоматической линии, оснащенной итальянским оборудованием.
С целью обеспечить безопасность эксплуатации все ресиверы в обязательном порядке проходят специальный набор испытаний и подвергаются жесткому контролю качества. В частности, сварные швы емкостей проверяются на наличие дефектов при помощи ультразвуковой дефектоскопии, а также проводятся гидравлические и пневматические испытания.