Подбор параметров
Наша цель - предложение широкого ассортимента компрессорного оборудования, расходных материалов и запасных частей.

Показывать как:      
AERZENER
В наличии
AERZENER
В наличии
AERZENER
В наличии
AERZENER
В наличии

Предлагаем винтовые блоки Aerzener (Германия). Качественные и надёжные винтовые блоки применяются в винтовых компрессорах Boge, Ekomak, Alup, Kraftmann. В наличии сальники вала, втулки вала, подшипники винтовой пары Aerzener.

Технические характеристики винтовых блоков AERZENER

Модель
(новое обозначение)
Модель
(старое обозначение)
Потребляемая
мощность, кВт
Производительность,
м3/мин
Рабочее давление,
бар
Винтовой блок VMX22R VMXa0937R 15-22 1,15-3,5 4-13
Винтовой блок VMX37D - 15-37 1,15-5,5 4-13
Винтовой блок VMX45RD VMXa037R 15-45 2,5-6,8 4-13
Винтовой блок VMX75RD VMXa137R 30-75 4,5-11,0 4-13
Винтовой блок VMX110RD VMXa237R 55-110 7,5-17,5 4-13
Винтовой блок VMX160G - 75-160 11,5-28,3 4-13
Винтовой блок VMX250R VMXa437R 132-250 18,0-42,0 4-13
Винтовой блок VMX250D VMXa437R 132-355 18,0-53,0 4-13
Винтовой блок VMX250G - 132-355 18,0-53,0 4-13

R - подходит как для ременного привода так и для передвижных компрессоров (направление вращения как у дизельного двигателя).
D - подходит для прямого и ременного привода.
G - подходит для прямого привода (поставляется в сборе с редуктором).

Винтовые блоки Aerzener VMX со впрыском масла рассчитаны на объемы всасывания от 70 до 3180 м3/ч  и давление до 13 бар. Привод осуществляется через клиновой ремень,  зубчатый ремень или непосредственно через гибкую муфту от приводного двигателя к охватываемому ротору. Привод от электродвигателей или двигателей внутреннего сгорания.

Винтовые блоки поставляются в качестве компонентов для мобильных и стационарных компрессорных установок для строительства, пневматических конвейеров, пневматического оборудования.

Конструктивные особенности:
  • тип  - cо впрыском масла;
  • подшипники -  качения;
  • смазка - с принудительной подачей;
  • корпус - с воздушным охлаждением;
  • масло -  с воздушным охлаждением или с водяным охлаждением;
  • материал - корпус GG 20, ротор C 45 N / GGG 60;
  • привод -  клиновой ремень, зубчатый ремень, прямое соединение с приводным двигателем (преобразователь частоты),  прямое соединение с внутренней коробкой передач;
  • герметизация - уплотнительное кольцо.
Преимущества винтовых блоков со впрыском масла:
  • высокая эксплуатационная надежность;
  • длительный срок службы;
  • низкие эксплуатационные расходы;
  • отличная эффективность;
  • мало изнашивающихся деталей, отсутствие впускных или выпускных клапанов, требующих технического обслуживания;
  • роторы работают бесконтактно, без использования зубцов;
  • масло обеспечивает достаточную смазку и охлаждение, а также уплотнение между роторами, между роторами и стенами корпуса;
  • отсутствие вибраций;
  • низкий уровень шума;
  • небольшие габаритные размеры;
  • малый вес;
  • отсутствие возвратно-поступательных частей, только вращательные движения, все вращающиеся детали динамически сбалансированы, не требуется специальных фундаментов, просты в установке.