Масло компрессорное DALI OIL S-46 4l

Назначение

DALI OIL S-46 — полусинтетическое масло для маслозаполненных винтовых воздушных компрессоров. В винтовом блоке масло одновременно решает четыре задачи: смазывает подшипники и роторы, уплотняет зазоры между роторами и корпусом, отводит тепло сжатия из рабочей камеры и защищает внутренние поверхности от коррозии. От качества масла напрямую зависят температура на выходе из блока, ресурс подшипников, состояние маслоотделительного элемента и количество масла, уносимого в пневмосеть.

Продукт разработан для компрессоров марок Dali и CrossAir и выпускается под маркой производителя оборудования. Класс вязкости ISO VG 46 — стандартный для большинства винтовых машин общего назначения с воздушным охлаждением, работающих при давлении 7–10 бар.

Преимущества

• Полусинтетическая основа с пакетом присадок: по данным маркировки, масло удовлетворяет требованиям нормы DIN 51506 для компрессорных масел.
• Стойкость к окислению и образованию нагара и лаковых отложений — снижается риск закоксовывания маслоотделителя и клапанов.
• Низкая температура застывания (−39 °C по этикетке) — запуск возможен в неотапливаемых помещениях, при условии соблюдения требований изготовителя компрессора к температуре пуска.
• Высокая температура вспышки (236 °C по этикетке) — запас по безопасности относительно рабочих температур винтового блока.
• Низкое кислотное число свежего масла (0,16 мг KOH/г) — исходно нейтральная среда, коррозионное воздействие на бронзовые и стальные детали минимально.
• Фасовка 4 л удобна для доливки и для сервисного обслуживания небольших винтовых компрессоров, где полная заправка блока составляет несколько литров.
• Срок хранения 5 лет в закрытой канистре при температуре от +5 до +20 °C — возможен запас на складе для планового ТО.

Технические характеристики

Совместимость

Подтвержденная область применения — винтовые воздушные компрессоры марок Dali и CrossAir: масло позиционируется их поставщиками как штатный смазочный материал для этого оборудования.

Перечень конкретных моделей компрессоров с привязкой к артикулу масла в открытых каталогах производителя не опубликован. Точная совместимость определяется по артикулу, серийному номеру и комплектации оборудования.

Применяемость

• Маслозаполненные винтовые воздушные компрессоры общего назначения с воздушным охлаждением.
• Стационарные и передвижные компрессорные установки, для которых изготовитель предписывает масло класса ISO VG 46 по DIN 51506.
• Плановая замена масла при сервисном обслуживании и доливка до рабочего уровня в маслобаке.

Масло не предназначено для поршневых компрессоров высокого давления, дыхательных компрессоров, холодильных и вакуумных машин, если это прямо не разрешено руководством по эксплуатации.

Условия эксплуатации и подбора

• Класс вязкости. Применяйте только если руководство по эксплуатации компрессора предписывает ISO VG 46. Замена на VG 32 или VG 68 без указания изготовителя меняет толщину масляной пленки и температурный режим блока.
• Смешивание. Не смешивайте с маслами других марок и типов основы. При переходе с другого масла слейте старое из маслобака, радиатора и трубопроводов, замените маслоотделитель и масляный фильтр.
• Хранение. Канистра хранится в закрытом виде, вертикально, в сухом помещении при +5…+20 °C, без прямых солнечных лучей и рядом с агрессивными химикатами. Срок годности — 5 лет.
• Замена. Интервал замены задает изготовитель компрессора и корректируют по фактическим условиям: запыленность, влажность, температура окружающего воздуха, режим нагрузки. Совместно с маслом меняют масляный фильтр и, по регламенту, сепаратор.
• Контроль состояния. Признаки выработки ресурса — потемнение, запах гари, рост кислотного числа, падение вязкости, наличие воды и шлама. При эксплуатации на пределе температур рекомендуется лабораторный анализ пробы.
• Что проверить перед заказом: класс вязкости и тип масла по руководству на ваш компрессор, требуемый объем заправки (для фасовки 4 л может потребоваться несколько канистр), совместимость с ранее залитым маслом, а также артикул расходников, которые меняются вместе с маслом.

FAQ

Подойдет ли DALI OIL S-46 к моему компрессору? Масло предназначено для винтовых компрессоров Dali и CrossAir. Для оборудования других марок ориентируйтесь на требование руководства по эксплуатации: если предписано полусинтетическое компрессорное масло класса ISO VG 46 по DIN 51506, продукт формально соответствует этому требованию. Точная совместимость определяется по модели, серийному номеру и комплектации компрессора.

Как подобрать масло по артикулу? Артикул на фасовку 4 л в открытых источниках не подтвержден. Сообщите модель и серийный номер компрессора либо артикул масла из сервисной книжки — подбор выполним по данным изготовителя оборудования.

Оригинальное это масло или аналог? DALI OIL — марка производителя компрессорного оборудования Dali. Вопрос происхождения партии уточняйте при заказе.

Почему характеристики в интернете отличаются от этикетки? В сети распространен более ранний набор паспортных данных (плотность 864 кг/м³, вспышка 248 °C, застывание −32 °C). На канистрах текущей поставки указан другой набор показателей. Ориентируйтесь на маркировку фактически полученной канистры.

Можно ли долить это масло в компрессор, где залито масло другой марки? Не рекомендуется. Разные пакеты присадок и типы основы могут дать выпадение осадка и ускоренное старение. Правильный путь — полная замена со сменой фильтра и сепаратора.

Сколько канистр нужно на одну заправку? Зависит от объема маслосистемы конкретной модели: у компактных винтовых машин это несколько литров, у машин средней мощности — десятки литров. Уточните объем заправки в руководстве по эксплуатации.

Есть ли аналоги ISO VG 46 для винтовых компрессоров? Полусинтетические компрессорные масла класса ISO VG 46 по DIN 51506 выпускают многие производители. Прямая замена возможна, если изготовитель компрессора допускает применение масла соответствующего класса и типа; при переходе требуется промывка системы.