Винтовой блок Rotorcomp EVO9

Немецкий винтовой блок Rotorcomp EVO9 является эталоном надежности в области компрессоростроения и представляет собой ключевой функциональный узел (винтовую пару) для промышленных компрессорных станций. Спроектированный ведущим мировым производителем — компанией ROTORCOMP VERDICHTER GmbH (Германия), данный блок разработан с применением передовых методов гидродинамического моделирования, что позволяет достигать максимального КПД при минимальных энергозатратах.

Главной конструктивной особенностью серии EVO9 является оптимизированный профиль роторов ROLLING PROFILE®. Благодаря улучшенной геометрии зацепления существенно снижаются внутренние перетечки сжатого воздуха, минимизируются силы трения и снижается тепловая нагрузка на компрессорный узел. Это гарантирует стабильную круглосуточную работу оборудования в тяжелых эксплуатационных режимах.

Блок предназначен для прямой интеграции в компрессорные системы со впрыском масла. Высокая точность изготовления корпусных деталей и роторов на роботизированных линиях в Германии исключает люфты и дисбаланс. Применение радиально-упорных подшипников увеличенной размерности позволило производителю добиться беспрецедентного межсервисного ресурса — до 30 000–40 000 моточасов до плановой замены подшипникового узла (при соблюдении регламентов ТО).

Винтовой блок Rotorcomp EVO9 универсален с точки зрения проектирования компрессорных агрегатов. Он поддерживает различные типы приводных механизмов: ременную передачу через шкивы, прямой привод через эластичную муфту или внутренний редуктор. Модель имеет два варианта исполнения фланцев — для базового (на лапах) или торцевого монтажа, что упрощает замену узла при капитальном ремонте компрессоров сторонних брендов.

Назначение

Винтовой компрессорный узел Rotorcomp EVO9 предназначен для генерации сжатого воздуха технологического назначения. Применяется в качестве главного рабочего органа в стационарных и передвижных винтовых компрессорных установках с электрическим или дизельным приводом. Основные сферы применения: машиностроение, деревообработка, строительная индустрия, линии упаковки, выдув ПЭТ-тары и обеспечение пневмосистем промышленных предприятий.

Преимущества

• Технология ROLLING PROFILE®: Оптимизированный профиль винтов повышает объемную эффективность (КПД) блока и снижает удельное энергопотребление на кубический метр сжатого воздуха.

• Немецкое качество сборки: Спроектировано и изготовлено в Германии. Каждый блок проходит обязательные динамические и гидравлические стендовые испытания на заводе-изготовителе.

• Увеличенный ресурс подшипников: Использование прецизионных подшипников большой грузоподъемности снижает вибрационные нагрузки и продлевает срок службы до капремонта.

• Широкий диапазон давления: Стабильная работа в пределах от 5 до 15 бар, что делает узел универсальным для различных пневмосистем.

• Низкий уровень шума: Снижение пульсаций давления на выходе и оптимизация геометрии винтов обеспечивают комфортные акустические показатели.

• Гибкость монтажа: Подходит для ременного, прямого и редукторного привода с возможностью фиксации как на опорные лапы, так и на передний фланец.

Технические характеристики

Применяемость (совместимое оборудование)

Винтовой блок EVO9 активно используется европейскими и российскими производителями компрессорного оборудования. Узел является взаимозаменяемым элементом для следующих серий компрессоров мощностью 22, 30, 37, 45 и 55 кВт:

• Comprag (Компраг): серии ARD-22, ARD-30, ARD-37, DV-30, DV-37, DV-45, DV-55.

• Remeza (Ремеза): ВК30, ВК40, ВК50, ВК60 (в соответствующих модификациях).

• Dalgakiran (Далгакиран): серии Tidy 40, Tidy 50, DVK 40, DVK 50, DVK 60.

• Fiac (Фиак): серии New Silver 30, New Silver 40, New Silver 50.

• Abac (Абак): линейки компрессоров Genesis и Spinn (мощностью от 22 кВт).

• ЧКЗ (Челябинский компрессорный завод): ДЭН-30, ДЭН-37, ДЭН-45.

• Alup / Atlas Copco / Kraftmann: отдельные серии ОЕМ-сборок.

Условия эксплуатации

• Температура окружающей среды: от +5 °C до +46 °C (требуется защита от замерзания конденсата).

• Максимальная температура масляно-воздушной смеси на выходе: не более +110 °C (критический порог отключения компрессора).

• Используемые смазочные материалы: специализированные термостабильные масла для винтовых компрессоров (вязкость ISO VG 46 или ISO VG 68 в зависимости от климатических условий).

• Требования к воздухоподготовке: обязательная установка воздушного фильтра с тонкостью фильтрации не менее 10 мкм на всасывании для предотвращения абразивного износа роторов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. Какой реальный моторесурс у блока Rotorcomp EVO9 до замены подшипников? При своевременном проведении ТО, использовании качественного синтетического масла и оригинальных фильтров ресурс подшипникового узла составляет от 30 000 до 40 000 моточасов.

2. Можно ли установить блок EVO9 вместо старой версии EVO8 или NK100? Блоки серии EVO являются обновлением старых линеек. Полная замена возможна, однако может потребоваться сверка присоединительных размеров вала и фланцев. Рекомендуем обратиться в наш инженерный отдел для проверки совместимости по серийному номеру компрессора.

3. Какое масло рекомендуется заливать в компрессор с блоком EVO9? Необходимо использовать только специализированные масла для маслозаполненных винтовых компрессоров (например, Shell Corena, Mobil Rarus, или оригинальные масла брендов Comprag/Remeza). Запрещено смешивать минеральные и синтетические масла.

4. Что входит в комплект поставки винтового блока? В стандартную поставку входит винтовой блок в сборе с установленными уплотнениями вала и подшипниками. Сальники, приводные шкивы, клапаны и ответные фланцы приобретаются отдельно (доступны в разделе «Сопутствующие товары»).

5. Поставляется ли данный блок с официальной гарантией? Да, на все оригинальные винтовые блоки Rotorcomp предоставляется официальная заводская гарантия 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию, при условии монтажа сертифицированной сервисной службой.

6. Как определить, что винтовой блок EVO9 нуждается в капитальном ремонте? Основными признаками являются: появление посторонних шумов или металлического скрежета при работе, повышенная вибрация, резкий рост температуры масляного контура, а также падение производительности по воздуху.

Рекомендации по техническому обслуживанию

1. Контроль чистоты входящего воздуха: Винтовые пары крайне чувствительны к пыли. Производите замену воздушного фильтра строго по регламенту (каждые 2000 часов, в запыленных условиях — каждые 500-1000 часов).

2. Масляный сервис: Первая замена масла и масляного фильтра выполняется после периода обкатки (через 50–100 моточасов). Последующие замены — каждые 2000–4000 часов в зависимости от типа залитого масла (минеральное/синтетика).

3. Мониторинг уплотнения вала (сальника): Проверяйте зону приводного вала на предмет утечек масла. При обнаружении следов подтекания замените ремкомплект уплотнения вала (Shaft Seal Kit), не дожидаясь разгерметизации.

4. Вибродиагностика: Сервисным службам рекомендуется раз в полгода производить инструментальный замер уровня вибрации на корпусе блока для раннего выявления износа беговых дорожек подшипников.

Ссылки на сопутствующие товары

• Ремкомплект уплотнения вала (сальник + втулка) для Rotorcomp EVO9

• Масляный фильтр для компрессоров 22-55 кВт

• Воздушный фильтр компрессора (всасывающий)

• Компрессорное масло премиум-класса ISO VG 46 (20 л)

• Эластичная муфта привода для винтовых блоков Rotorcomp

• Клапан минимального давления (КМД) в сборе