Винтовой блок Rotorcomp EVO3

Компрессорная ступень (винтовой блок) Rotorcomp серии EVO3 представляет собой прецизионный маслозаполненный узел сжатия нового поколения, разработанный и произведенный на заводе ROTORCOMP VERDICHTER GmbH в Германии. Этот модуль является базовым силовым элементом винтовых компрессорных установок малой и средней мощности (от 4.0 до 15.0 кВт), широко применяемых в автосервисах, малых производственных цехах, на участках локальной подготовки сжатого воздуха и в составе мобильных дизельных станций.

В основе гидромеханической части узла лежит асимметричная пара роторов с запатентованным геометрическим профилем ROLLING PROFILE®. Инновационная форма зацепления винтов обеспечивает их плавный взаимный перекат без трения на скольжение, что существенно снижает удельное энергопотребление на кубический метр генерируемого воздуха и минимизирует внутренние перетечки (обратные потери) в полости сжатия. Переработанные всасывающее и нагнетательное окна оптимизируют газодинамику потока, снижая турбулентность и локальные гидравлические потери на выходе из блока.

Корпус винтового блока выполнен из высокопрочного мелкозернистого серого чугуна, обеспечивающего жесткость геометрии посадочных мест и стабильность тепловых зазоров при непрерывной циклической работе под давлением до 15 бар. Прецизионные радиально-упорные подшипники увеличенного типоразмера эффективно воспринимают комбинированные осевые и радиальные нагрузки от приводного вала.

Система дозированного масляного впрыска решает комплекс задач: охлаждение воздушной смеси в зоне сжатия, герметизацию рабочих зазоров и непрерывную подачу смазки на подшипниковые узлы. Блок спроектирован с учетом максимальной гибкости интеграции в компрессорные станции: он одинаково эффективен при использовании клиноременной передачи или прямого коаксиального привода через эластичную муфту. Установка оригинального винтового блока Rotorcomp EVO3 гарантирует полное восстановление номинального ресурса компрессора, снижение вибрационного фона и соответствие жестким экологическим нормам по уровню шума.

Назначение

• Высокоэффективное сжатие воздуха: Непрерывная генерация и подача технологического сжатого воздуха под избыточным давлением до 15 бар в заводские пневмомагистрали.

• Капитальный ремонт и ревизия: Полная замена изношенных, заклинивших или выработавших эксплуатационный ресурс ступеней сжатия в компрессорах мощностью 4–15 кВт.

• Модернизация оборудования: Повышение производительности и снижение энергопотребления существующих компрессорных станций за счет перехода на профиль винтов нового поколения.

Преимущества

• Немецкая прецизионная сборка: Полный цикл производства в Германии с финишным стендовым тестированием каждого изделия перед отгрузкой.

• Профиль роторов ROLLING PROFILE®: Обеспечивает снижение механического трения и энергопотребления при увеличении удельного съема сжатого воздуха.

• Увеличенный ресурс подшипниковой группы: Расчетный срок службы до планового капитального ремонта (замены подшипников и сальников) составляет от 20 000 до 40 000 моточасов.

• Широкий рабочий диапазон: Уверенная работа в интервале давлений от 5 до 15 бар без потери объемного КПД.

• Низкий уровень шума и вибрации: Достигается за счет превосходной динамической балансировки винтовой пары и демпфирующих свойств чугунного корпуса.

Технические характеристики

Применяемость (модели компрессоров)

Винтовой блок Rotorcomp EVO3 является универсальным OEM-компонентом и устанавливается на компрессорные станции следующих производителей:

• Бежецкий завод АСО: Модели серий АСО-ВК7.5, АСО-ВК11, АСО-ВК15 (включая исполнения с частотным преобразователем ESQ).

• Remeza (Ремеза): Винтовые установки ВК7, ВК10, ВК15, ВК15Е мощностью до 15 кВт.

• Dalgakiran (Далгакиран): Серии Tidy 7, Tidy 10, Tidy 15, а также компактные версии Inversys 10 / 15.

• Comaro: Серии промышленных компрессоров Symbol SB-7.5, SB-11, SB-15, LB 7.5/11/15.

• Comprag: Серии AirStation A-07, A-11, A-15.

• Berg / Cross Air: Стационарные станции мощностью 7.5, 11 и 15 кВт.

• Kraftmann / Ekomak: Версии общепромышленных компрессоров соответствующего силового диапазона.

Условия эксплуатации

• Температурный режим помещения: Эксплуатация в закрытых отапливаемых компрессорных отсеках при температуре окружающей среды от +5 °C до +45 °C. Наличие приточно-вытяжной вентиляции обязательно.

• Качество всасываемой среды: Запрещается работа в атмосфере с высокой концентрацией строительной, абразивной пыли, паров кислот или растворителей, разрушающих масляную пленку и уплотнения. Замена воздушного фильтра должна выполняться строго по регламенту.

• Смазочный регламент: Разрешается использование только сертифицированных компрессорных масел с вязкостью ISO VG 46 (для умеренного климата) или ISO VG 68 (для тяжелых температурных условий). Запуск блока без масла или с заниженным уровнем смазки ведет к мгновенному тепловому заклиниванию роторов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

1. В чем главное отличие серии EVO3 от старых блоков Rotorcomp (например, серии B)? Серия EVO3 получила модернизированную форму винтов ROLLING PROFILE® и увеличенные опорные подшипники. Это позволило повысить удельную производительность на 5–7% при одновременном снижении уровня шума и нагрева рабочей зоны.

2. Поставляется ли винтовой блок заправленным компрессорным маслом? Нет, узел поставляется «сухим», внутренние рабочие полости обработаны защитным консервационным составом для транспортировки и хранения. Перед первым пуском необходимо залить около 0.8 литра чистого компрессорного масла непосредственно во впускной порт и провернуть вал вручную на несколько оборотов.

3. Как понять, что блок EVO3 выработал ресурс подшипников и требует ремонта? Основными симптомами критического износа являются: появление нетипичного свиста или металлического гула, резкое увеличение вибрации корпуса компрессора, частые перегревы масляного контура (выше +100 °C) и падение выходного давления/производительности.

4. Подходит ли блок EVO3 под ременный и под прямой привод? Да. Конструкция корпуса поддерживает как базовое крепление, так и монтаж с торцевым фланцем. Вал блока рассчитан на радиальные нагрузки от натяжения клиновых или поликлиновых ремней, а также на соосную стыковку через эластичную муфту.

5. Можно ли отремонтировать винтовой блок в случае заклинивания? Да, сервисный центр ООО «Компрессор ПК» выполняет дефектовку и сертифицированный ремонт винтовых блоков: замену подшипниковых узлов, регулировку прецизионных осевых зазоров, замену сальников вала и восстановление профиля роторов при локальных задирах.

Рекомендации по обслуживанию

• Ежесменный контроль: Визуальная проверка уплотнений сальника ведущего вала и стыков корпуса на предмет отсутствия масляных подтеков.

• Температурный мониторинг: Не допускайте длительной эксплуатации оборудования при температуре нагнетания выше +95 °C. Перегрев приводит к ускоренному окислению смазки и разрушению сальниковых уплотнений.

• Замена расходных материалов: Регламентная замена воздушного фильтра — каждые 2000 моточасов, масляного фильтра и масла — каждые 2000–4000 моточасов (в зависимости от условий). Попадание мелкой пыли в блок провоцирует абразивный износ кромок роторов.

• Обслуживание ременного привода: При использовании ремней контролируйте соосность шкивов и усилие натяжения. Перенатяжение ремня приводит к преждевременному выходу из строя опорного подшипника блока.